Vsedtp.net - всё о ДТП,

страховании и автомобильном рынке.

Краш-тест Tesla Model S


Новый набор аварийных испытаний, проведенных Страховым институтом по безопасности дорожного движения, утверждает, что Tesla model S является самым безопасным автомобилем в истории.

Фактически, человек, который курировал тесты на крушение модели S, сообщает:
«Если вы ищете безопасность в верхней строке, мы считаем, что есть и другие, более эффективные варианты, чем модель S.»

Dave Zuby, исполнительный вице-президент IIHS и главный научный сотрудник, сделал эту оценку, обсуждая результаты нового раунда испытаний на столкновение, ориентированных на шесть больших автомобилей, включая модель S.

Краш-тест Tesla Model S

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после второго краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя поддерживалось достаточно хорошо в целом.


В одном тесте небольшое совпадение переднего столкновения, передний боковой угол водителя врезается в барьер со скоростью 60 км/час. По данным Института страхования, глава манекена краш-теста в модели S врезалась в рулевое колесо, и именно поэтому IIHS только присвоил популярному электромобилю «премиум» рейтинг в небольшом тесте . «Допустимый», возможный для IIHS.

Некоммерческая организация говорит, что на боковой стороне ремня безопасности водителя не было достаточно натяжения, чтобы защитить голову манекена краш-теста. Кроме того, после того, как Тесла сказал, что он исправил проблему, Институт страхования совершил небольшой повторный тест на проверке во второй раз и придумал аналогичный результат.

«Мы не говорим, что модель S небезопасна, - сказал Dave Zuby. «Но тот факт, что мы получили тот же результат во второй раз, проводил тест, был разочаровывающим».

Tesla защищает модель S и ее рекорд безопасности.
Краш-тест Tesla Model S


В заявлении CNBC, представитель Tesla сказал: «Модель Tesla S получила наивысший рейтинг в краш тестах IIHS в каждой категории, за исключением одного, небольшого краш-теста с перекрытием, где он получил второй по величине рейтинг. В то время как IIHS и десятки других частных отраслевых групп по всему миру имеют методы и мотивации, которые отвечают их собственным субъективным целям, наиболее объективное и точное независимое тестирование безопасности транспортных средств в настоящее время осуществляется правительством США, в котором модели S и Model X были двумя автомобилями с наименьшая вероятность травмы любых автомобилей, которые она когда-либо испытывала, делая их самыми безопасными автомобилями в истории ».

Это правда, что Национальная администрация безопасности дорожного движения предоставила пятизвездочные рейтинги безопасности модели S и Model X, что является самым высоким показателем. Фактически, модель X является единственным внедорожником, когда-либо получающим пятизвездочный рейтинг от федерального правительства.

Краш-тест Tesla Model S

Боковой снимок, сделанный во время второго из двух небольших параллельных лобовых краш-тестов.


Краш-тесты вызывают вопросы о безопасности Tesla Model S Краш-тесты вызывают вопросы о безопасности Tesla Model S
9:04 утра ET, 6 июля 2017 года | 00:56
Новый набор аварийных испытаний, проведенных Страховым институтом по безопасности дорожного движения, утверждает, что Tesla утверждает, что модель S является самым безопасным автомобилем в истории.

Фактически, человек, который курировал тесты на крушение модели S, сообщает CNBC: «Если вы ищете безопасность в верхней строке, мы считаем, что есть и другие, более эффективные варианты, чем модель S.»

Дейв Зуби, исполнительный вице-президент IIHS и главный научный сотрудник, сделал эту оценку, обсуждая результаты нового раунда испытаний на столкновение, ориентированных на шесть больших автомобилей, включая модель S.

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после второго краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя поддерживалось достаточно хорошо в целом.
Источник: ИИХС
Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после второго краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя поддерживалось достаточно хорошо в целом.
В одном тесте небольшое совпадение переднего столкновения, передний боковой угол водителя врезается в барьер со скоростью 40 миль в час. По данным Института страхования, глава манекена краш-теста в модели S врезалась в рулевое колесо, и именно поэтому IIHS только присвоил популярному электромобилю «приемлемый» рейтинг в небольшом тесте на перекрытие. «Допустимый» на одну ступень ниже «Хорошо», лучший рейтинг, возможный для IIHS.

Некоммерческая организация говорит, что на боковой стороне ремня безопасности водителя не было достаточно натяжения, чтобы защитить голову манекена краш-теста. Кроме того, после того, как Тесла сказал, что он исправил проблему, Институт страхования совершил небольшой повторный тест на перекрытие во второй раз и придумал аналогичный результат.

«Мы не говорим, что модель S небезопасна, - сказал Зуби. «Но тот факт, что мы получили тот же результат во второй раз, проводил тест, был разочаровывающим».

Tesla защищает модель S и ее рекорд безопасности.

Предварительная авария в студии
Источник: ИИХС
Предварительная авария в студии
В заявлении CNBC, представитель Tesla сказал: «Модель Tesla S получила наивысший рейтинг в тестах на крушение IIHS в каждой категории, за исключением одного, небольшого краш-теста с перекрытием, где он получил второй по величине рейтинг. В то время как IIHS и десятки других частных отраслевых групп по всему миру имеют методы и мотивации, которые отвечают их собственным субъективным целям, наиболее объективное и точное независимое тестирование безопасности транспортных средств в настоящее время осуществляется правительством США, в котором модели S и Model X были двумя автомобилями с наименьшая вероятность травмы любых автомобилей, которые она когда-либо испытывала, делая их самыми безопасными автомобилями в истории ».

Это правда, что Национальная администрация безопасности дорожного движения предоставила пятизвездочные рейтинги безопасности модели S и Model X, что является самым высоким показателем. Фактически, модель X является единственным внедорожником, когда-либо получающим пятизвездочный рейтинг от федерального правительства.

Боевой снимок, сделанный во время второго из двух небольших параллельных лобовых краш-тестов.
Источник: ИИХС
Боевой снимок, сделанный во время второго из двух небольших параллельных лобовых краш-тестов.
Итак, почему разница между двумя краш-тестами? Оценка NHTSA не включает в себя небольшие совпадения передних столкновений, которые ИИХС обвиняют в том, что около четверти травм и смертельных случаев в результате сбоев на лицевой стороне.

«Мы будем утверждать, что для того, чтобы считаться самым безопасным транспортным средством на дороге, он должен заработать« хороший »рейтинг от IIHS, а также пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA», - сказал Зуби.

Из шести больших автомобилей, которые будут проверены IIHS, трое получили обозначение «Top Safety Picks». Эти модели включают Lincoln Continental, Mercedes-Benz E-Class и Toyota Avalon.


Теги: Tesla Model S Краш-тест Краш-тест Tesla Model S Краш-тест Tesla S самый надежный автомобиль в мире Видео обзор

Похожие новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Комментарии:
Оставить комментарий