Двигатель DOHC: характеристики и эксплуатация

Двигатель DOHC


Двигатель DOHC: характеристики и эксплуатация


Давайте разберемся в особенностях и устройстве двигателей DOHC, и в расшифровке самой аббревиатуры.



Double overhead cam-shafts = DOHC – это двигатель такого типа, где распредвалы (их два) расположены сверху. По сути, это самый обычный двигатель с шестнадцатью клапанами, а своим названием DOHC обязан своим разработчикам – знаменитой «банде четырех» с завода «Пежо», которые изобрели первую подобную конструкцию почти столетие назад. Существует не один, а два типа такого двигателя, но сегодня используется лишь один из них, второй же давно устарел.

Тип первый. Два клапана на цилиндр. Этот двигатель несет в головке блока два распредвала, из которых один используется для впрыска смеси топлива, а другой – для выведения уже отработанных газов. И в том, и в другом случае на каждый цилиндр достается по одному клапану. Разработан этот тип двигателя был на базе SOHC и является усовершенствованной моделью последнего. На автомобилях он применялся в 60-х и 70-х (Москвич 412Р, Fiat 125 и др.), но позже его сменил следующий тип.



Тип второй. 4 клапана на цилиндр. Этот тип – более современный, привычный для нас шестнадцати клапанный. В конструкции присутствует пара распредвалов, каждый из которых призван толкать определенные клапана. Так, одному «подчинены» клапана впускные, другому же – выпускные. На цилиндр и в том, и в другом случае достается по 2 клапана. Этот тип – усовершенствованный тип первый. В данном случае следует отметить увеличенную мощность и плавную работу двигателя.

На настоящий момент порядка шестидесяти процентов всех авто имеют именно второй тип двигателя DOHC, хотя немало и 12-ти клапанных, есть и 20-ти и 24-ех клапанные модели, однако, достаточно редкие.

Каковы же преимущества двигателей DOHC перед SOHC? В первую очередь отметим в их ряду большую мощность самого двигателя, затем – плавность его работы, а значит, меньшее количество шума. Кроме того, поскольку такт работы достаточно скор, то и топлива потребляется значительно меньше, ну, и, конечно, следует обозначить хорошую динамику за счет быстрого раскручивания движка.

Но есть у DOHC и некоторые недостатки. В частности, в ремонте такой тип двигателя, безусловно, дороже, поскольку более сложен. К тому же он достаточно «привередлив» в плане используемого моторного масла. Так что масло нужно заливать только самое лучшее.

Ну, вот, пожалуй, и все, что можно рассказать о таком типе двигателей, как DOHC.
0
Добавить комментарий

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent