Vsedtp.net - всё о ДТП,

страховании и автомобильном рынке.

» » » Новая Подборка Аварий и ДТП за рубежом с видеорегистратора июнь 2016

Новая Подборка Аварий и ДТП за рубежом с видеорегистратора июнь 2016

Новая сборка дорожных войн июнь 2016 года

Нередко можно увидеть водителя, у которого в салоне работает музыка на всю мощность, при этом он курит и разговаривает по телефону. Конечно, можно понять автолюбителя, который имеет за плечами огромный опыт вождения. А вот подобное поведение на дороге со стороны новичков ничем не оправдано. Даже, несмотря на полный курс обучения, который был пройден в автошколе, требуется соблюдать определенные правила, чтобы не стать виновником ДТП:



1. Внимательно наблюдать за всеми участниками дорожного движения. Не стоит концентрироваться исключительно на едущем впереди автомобиле. Таким образом, можно без потерь выйти из аварийной ситуации и уйти от прямого столкновения.



2. На незнакомой трассе лучше не набирать скорость, тем более совершать обгон. Оптимальным вариантом в этом случае будет неспешная езда со сбросом скорости на поворотах.



3. Отвлекающие моменты. Особенно это касается разнообразных баннеров, рекламных вывесок. Сюда также можно отнести разговор по телефону, музыку, просмотр карты GPS. Однако хватит и 3 секунд, чтобы упустить что-то важное, не заметить помехи, не среагировать на опасное положение. Следовательно, водитель сам может создать аварийную ситуацию для остальных участников передвижения.



4. Парковка автомобиля. Поскольку у новичка не хватает опыта для безопасной парковки, он зачастую забывает о других водителях. Перед тем как приступить к паркованию, водитель должен убедиться, что его машина не помешает движению других автомобилей. Если не получается правильно поставить железного коня, не стоит стесняться попросить помощи у коллеги, соседа или просто другого водителя. Скорее всего, любой человек согласится помочь, вдобавок подскажет основные ошибки.



5. Неверная оценка собственных возможностей. Некоторые водители, накатав несколько сот километров, начинают ощущать себя асами в вождении. Постепенно теряется бдительность, и снижается концентрация внимания. Это опасная ситуация, которая чревата ДТП и угрозой здоровью и жизни водителя.



6. Первый обгон. Спустя несколько сотен километров можно приступать к своему первому обгону. Сначала необходимо удостовериться в том, что отсутствуют помехи, а на трассе полная видимость и нет машин. Многие неопытные водители начинают руководствоваться инстинктами, повторяют манеру движения остальных участников, тем самым стараясь обогнать как можно больше автомобилей. Только такая позиция является рискованной. Главное правило при движении на скоростной магистрали — это дистанция и стабильная скорость.



Начинающему водителю нужно придерживаться определенного стиля вождения, не обращать внимания на стереотипы и хранить спокойное расположение духа в течение всей поездки. Хорошего водителя отличает уважение к остальным участникам движения и разумная оценка собственных возможностей.

Похожие новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Комментарии:
Оставить комментарий