Vsedtp.net - всё о ДТП,

страховании и автомобильном рынке.

» » Диагностика автоматической коробки передач

Диагностика автоматической коробки передач

Тестируем АКПП.



Диагностика автоматической коробки передач


"Коробка автомат очень сильно боится перегрева масла, вам будет достаточно застрять в песке или оказаться на льду, чтобы полностью вывести из строя всю коробку. Поэтому ни в коем случае не допускайте пробуксовок во время движения, за 20-30 минут вы полностью выведете из строя АКППП, и ремонт здесь обойдется в несколько тысяч долларов.Также плохо сказывается на работе плохое качество трансмиссионного масла и неправильно подобранный тип, детали начинают изнашиваться намного быстрее.

Обязательно обратите внимание на масляный поддон, там имеется магнит, он необходим для того, чтобы притягивать металлическую стружку, которая образуется во время работы системы. При некачественной масляной продукции уже через 100 тысяч километров здесь будет огромный слой налета, что будет отрицательно влиять на работу АКПП interautotech.by. Всегда помните, с автомат-коробкой лучше проводить профилактические работы и не доводить дело до ремонта, потому что после ремонта они служат недолгое время, так как здесь огромное количество очень точных деталей.

Рассмотрим, что нужно проверить при диагностировании АКПП на хорошую работоспособность:



1. Обязательно проверьте уровень трансмиссионного масла в коробке. Важно узнать также его состояние, чтобы быть уверенным, что оно действительно качественное и не требует замены;

2. Включите двигатель, коробку выставите на «Park», возьмите трансмиссионный щуп, обязательно прочистите его тряпкой от загрязнений, вставьте его в отверстие для проверки масла и вытащите. Протрите щуп белой бумагой, чтобы определить качество масла. След должен остаться прозрачным без различных металлических частиц или черных цветов, максимум что допускается, так это легкий коричневый оттенок, и то, появляется он лишь в случае, когда масло используется долгое время.

3. Если щуп в машине отсутствует, как это предусматривают многие современные производители автомобилей, придется проехать в ближайший сервисный центр, где и будет произведена проверка. При наличии небольшой задержки во время переключения скоростей уже есть повод волноваться, что АКПП нуждается в ремонте. То же самое можно сказать о наличии стуков и толчков во время движения, необходимо сразу же обращаться в сервисный центр для избавления от неполадок. При наличии задержки движения при переключении скоростей, всего в 1 секунду есть уверенность, что коробка сильно изношена и требуется проводить капитальный ремонт."


Теги: тест АКПП

Похожие новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Комментарии:
Оставить комментарий