Vsedtp.net - всё о ДТП,

страховании и автомобильном рынке.

Как проверить ДТОЖ на ВАЗ 2114. Видео

Современный двигатель оснащен огромным количеством датчиков, которые контролируют разные параметры, чтобы улучшить его работу. Невозможно указать, какой из них самый важный, все они выполняют одну важную миссию. Одним из них является ДТОЖ, который контролирует температуру двигателя ВАЗ 2114 и защищает его от перегрева. Рассмотрим, как выполняется его проверка.




Признаки неисправности ДТОЖ

Как проверить ДТОЖ на ВАЗ 2114. Видео


Естественно, диагностика неисправности не будет выполняться без повода. Предпосылки – это всегда появление какой-нибудь неисправности. Прежде всего, это стрелка указателя температуры, которая отображает некорректную информацию или несработавший вентилятор охлаждения двигателя.


Датчик, принимает информацию о температуре охлаждающей жидкости и передает ее на контроллер. ЭБУ использует эти параметры для включения вентилятора охлаждения и правильной дозировки топливовоздушной смеси, создавая нужные обороты для прогрева двигателя.


Если вентилятор не срабатывает, автомобиль не заводится, а температура отображается некорректно, то имеет смысл проверить работу датчика.




Как проверить датчик на ВАЗ 2114?

Как проверить ДТОЖ на ВАЗ 2114. Видео


Если не сработал вентилятор охлаждения, то проверка выполняется достаточно просто: нужно отсоединить фишку датчика и замкнуть контакты напрямую. Если вентилятор заработал, то датчик однозначно не работает. В случае, если вентилятор по-прежнему не срабатывает, то проблему нужно искать в другом месте.


Далее необходимо приступить к более сложной диагностике. Датчик располагается на термостате. Чтобы получить к нему доступ, необходимо снять корпус воздушного фильтра. Для демонтажа устройства, нужно обязательно слить антифриз из системы охлаждения. Для этого выкрутите специальный краник на радиаторе снизу, и подставьте пустую тару.


Как только тосола в системе охлаждения не останется, можно выкручивать датчик. Для этого потребуется ключ на 19 или же на 21. Выкручивать следует крайне осторожно, чтобы не повредить патрубки, поэтому рекомендуется придерживать термостат рукой.

Как только датчик будет демонтирован, можно приступить к его проверке. Приготовьте омметр и закрепите его щупы на выводах датчика, а сам датчик погрузить в воду таким образом, чтобы выводы оставались на поверхности. В воду необходимо опустить термометр, а ее поставить на плитку.


Как только вода дойдет до температуры в 20 градусов Цельсия, то сопротивление в цепи датчика должно составлять 3520 Ом. Если этот параметр прошел успешно, ждем дальше, так как при 60 градусах Цельсия, сопротивление должно достигнуть отметки в 667 Ом. При 100 градусах Цельсия сопротивление должно составить 177 Ом. Если эти данные разнятся более чем на 2-3 Ома, то датчик принято считать неисправным. Именно он причина некорректного включения вентилятора и плохой работы двигателя.


ДТОЖ на ВАЗ 2114 является непригодным к ремонту, поэтому его можно только заменить. Если датчик исправен, то проблема кроется в другом – электрическая цепь или же программное обеспечение контроллера, которое работает с температурой некорректно.


Вот так можно проверить ДТОЖ на автомобиле ВАЗ 2114. Как видите, здесь нет ничего сложного, и с этим может справиться абсолютно любой автолюбитель, имеющий минимальные знания в электрике. Желаем удачи на дорогах!


Теги: авто автомобили автомобиль ремонт замена диагностика проверка датчик температуры охлаждающей жидкости лада 2114 ваз lada ДТОЖ тосол

Похожие новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Комментарии:
Оставить комментарий