Краш тест

Краш-тест GWM Haval H6

Для подтверждения целостности батареи и безопасности высоковольтных электрических систем в гибридных вариантах были проведены дополнительные испытания на лобовое смещение (MPDB) и испытания на наклонный полюс. С помощью этих дополнительных тестов этот рейтинг безопасности ANCAP распространяется на все бензиновые и гибридные варианты GWM Haval H6.

Гибрид GWM Haval H6 (март 2021 г. - и далее) - тест фронтального смещения MPDB на скорости 50 км/ч
Haval H6 (март 2021 г. - далее) - испытание бокового удара со скоростью 60 км/ч
Гибрид GWM Haval H6 (март 2021 г. - далее) - испытание косого полюса на 32 км/ч

ОЦЕНКИ БАЛЛОВ:

ОЦЕНКИ БАЛЛОВ

Двойные фронтальные, боковые защитные подушки безопасности для груди и боковые подушки безопасности для защиты головы (занано) являются стандартными. Центральная подушка безопасности, которая обеспечивает дополнительную защиту пассажиров передних сидений при столкновениях с боковым ударом, также является стандартной.

Автономное аварийное торможение (Car-to-Car, Vulnerable Road User and Junction Assist) и система поддержки полосы движения (LSS) с системой помощи при удержании полосы движения (LKA), предупреждением о выезде с полосы движения (LDW) и аварийным поддержанием полосы движения (ELK), а также усовершенствованной системой помощи скорости (SAS) являются стандартным оборудованием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Articles

Back to top button